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好奇号的恐怖七分钟,时速2万公里降为0(登陆火星的惊险时刻)
2022-09-16

尽管人类如今还未登上火星,但一些探测器早已发射上去,比如美国的“好奇”号火星车。据了解,好奇号从进入火星到下降着陆,短短七分钟时速从约2万公里降为0,这一过程十分惊险,美国NASA将之称为好奇号的恐怖七分钟。

好奇号的恐怖七分钟

好奇号是一台美国研制的火星探测器,它于2011年11月发射,2012年8月成功登陆火星表面。而好奇号的恐怖七分钟,就是好奇号进入火星大气层、下降然后着陆的这一过程,虽然只有短短七分钟,但时速从约2万公里下降为0,难度高、风险大,可谓恐怖之极!

1、进入火星大气层

如今很多科幻电影中都有这样一个画面:人类坐着着陆舱飞回地球,但与地球大气层摩擦过程中解体,看着就可怕!而火星也是有大气层的,所以好奇号进入火星大气层是一个大难点,这也是好奇号的恐怖七分钟中的第一难点!

据了解,好奇号进入火星大气层的切入点距地高度约131公里,切入时速为每秒5.9公里。因为好奇号重近1吨,所以不能用老方法(登陆器均包裹在气囊内“砸”在火星表面),进入火星大气层之前,好奇号隔热罩上安装的小型发动机点火,调整飞行器姿态,将隔热罩正对前方。

2、时速2万公里降为0

因为火星大气层比较稀薄,如果没有外力帮助,单靠摩擦力是很难使好奇号时速由约2万公里降至0公里的,所以这一降速过程很难,具体分为两步:

①好奇号与大气层摩擦降低了时速,然后在打开降落伞前,隔热罩再次抛掉一组物质负荷,为降落伞顺利打开做好准备。

②在好奇号距离火星表面约11公里时,启动降落伞,再利用“天空起重机”的助降设备为其降速。降速后,好奇号逐步与隔热罩、降落伞分离,然后“天空起重机”上安装的8台反冲推进发动机同时启动,进入有动力的缓慢下降阶段。

3、安全着陆

当好奇号下降速度降为每秒0.75米之后,几根缆绳伸出,降探测器从“天空起重机”中吊出,悬挂在下方。随着进一步下降,缆绳不断被拉长,好奇号火星车的轮子和抗震系统在触地时立刻启动,缆绳会被立即自动切断,“天空起重机”随后在好奇号附近着陆。

小结:尽管好奇号进入火星到着陆只有短短7分钟,但好奇号的恐怖七分钟是十分艰险的,许多前辈和后辈们都是在这几分钟中解体爆炸的!而自从好奇号登陆火星后,带给人类许多疑惑,比如好奇号在火星发现奇特外星人、NASA发现火星或曾有生命等,有兴趣的可以去看看。